Регион пользователя:

Авиарукав

Авиационные рукава

Авиационный топливозаправочный напорный рукав — это ключевой элемент в системе наземной заправки самолетов, обеспечивающий безопасную и эффективную передачу авиационного топлива. Этот рукав разработан с учетом строгих стандартов и требований, предъявляемых к авиационной технике, и отличается высокой надежностью и долговечностью.

Основные характеристики авиационного топливозаправочного рукава включают его легкость, гибкость и износостойкость, что делает его идеальным для использования в различных климатических условиях, включая экстремально низкие температуры. Внутренняя трубка рукава изготовлена из специального материала NBR, устойчивого к воздействию керосина и других видов авиационного топлива, что предотвращает загрязнение топлива.

Армирование рукава выполнено из синтетической оплетки из текстиля, что обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Оболочка из резины CR устойчива к маслу и атмосферным воздействиям, а также имеет тканевый оттиск для дополнительной защиты.

Рукав сохраняет свою гибкость и эксплуатационные характеристики в температурном диапазоне от -40°C до +100°C, что позволяет использовать его в самых суровых условиях без риска охрупчивания. Максимальный вакуум, который выдерживает рукав, составляет 0,15 бар, при этом он сохраняет 80% своего первоначального внутреннего диаметра, соответствуя стандартам EI 1529/C и ISO 1825:2017.

По запросу, рукав может быть поставлен в сборе с латунными штуцерами, закрепленными алюминиевыми предохранительными хомутами, что обеспечивает надежное соединение и безопасность при эксплуатации. Электропроводность внешнего слоя составляет 10^3Ω/м, что предотвращает накопление статического электричества и обеспечивает дополнительную безопасность при заправке.

Фильтры

Производитель

Условный D [мм]

Внутренний D [дюйм]

Раб. давление [бар]

Разрыв. давление [бар]

Мин. радиус изгиба [мм]

Цена

Таблица модификаций Авиарукав

Количество товаров: 11

Название
Бренд
Условный D
[мм]

DN - внутренний диаметр

Внутренний D
[дюйм]

D - диаметр

Раб. давление
[бар]

Bar - давление

Разрыв. давление
[бар]

Bar на разрыв - давление на разрыв

Мин. радиус изгиба
[мм]

R min - Минимальный радиус изгиба, мм

Вес
[кг/м]
Цена
В корзину
TRELLEBORG
100
4
20
80
345
4.63
59 598.60 руб.
TRELLEBORG
100
4
20
80
345
3.79
50 709.30 руб.
TRELLEBORG
75
3
20
80
230
3.4
33 188.25 руб.
TRELLEBORG
75
3
20
80
230
2.63
29 513.70 руб.
TRELLEBORG
63
2 1/2
20
80
230
2.28
25 556.10 руб.
TRELLEBORG
63
2 1/2
20
80
230
2.28
25 556.10 руб.
TRELLEBORG
63
2 1/2
20
80
230
2.18
22 610.85 руб.
TRELLEBORG
50
2
20
80
215
1.85
22 126.35 руб.
TRELLEBORG
38
1 1/2
20
80
180
1.19
17 179.35 руб.
TRELLEBORG
25
1
20
80
115
0.86
15 376.50 руб.
TRELLEBORG
19
3/4
20
80
90
0.63
13 948.50 руб.

Авиационные рукава

Авиационный топливозаправочный напорный рукав является критически важным элементом системы наземного обслуживания воздушных судов. От его надежности напрямую зависит безопасность, скорость и эффективность передачи авиационного топлива (керосина ТС-1, Jet A-1 и других марок). Работа с авиатопливом не допускает компромиссов: малейшая разгерметизация, искра от статического электричества или загрязнение топлива частицами шланга могут привести к катастрофическим последствиям.

Компания ТД РВД поставляет специализированные авиационные рукава, разработанные и сертифицированные в строгом соответствии с международными и отраслевыми стандартами, гарантируя безупречную работу в любых климатических и эксплуатационных условиях.

Конструктивные особенности и материалы

Высокие эксплуатационные характеристики авиационного шланга достигаются за счет многослойной конструкции, где каждый слой выполняет строго определенную функцию:

  • Внутренняя трубка из NBR (нитрильного каучука): Специализированная резиновая смесь, обладающая абсолютной стойкостью к воздействию авиационного керосина, присадок и других видов авиатоплива. Гладкая внутренняя поверхность предотвращает накопление отложений и исключает риск загрязнения топлива частицами эластомера.
  • Силовой каркас из синтетической текстильной оплетки: В отличие от тяжелых стальных оплеток, высокопрочный синтетический корд обеспечивает необходимую прочность на разрыв и устойчивость к внутреннему давлению, сохраняя при этом минимальный вес и максимальную гибкость рукава. Это критически важно для эргономики работы операторов заправки.
  • Наружная оболочка из CR (хлоропренового каучука / неопрена): Обладает выдающейся устойчивостью к воздействию масел, озона, ультрафиолета и атмосферных осадков. Поверхность оболочки имеет специальный тканевый оттиск, который многократно повышает износостойкость при трении о бетонное покрытие перрона или элементы заправочной техники.

Соответствие строгим отраслевым стандартам

Авиационные рукава в каталоге ТД РВД полностью соответствуют жестким требованиям международных нормативов:
  • EI 1529 Grade C: Стандарт Института нефти (Energy Institute), регламентирующий требования к шлангам для перекачки авиационного топлива, включая тесты на проницаемость, гибкость и электропроводность.
  • ISO 1825:2017: Международный стандарт для шлангов и шланговых сборок для заправки и слива авиационного топлива, гарантирующий их безопасность и долговечность.

Эксплуатационные характеристики в экстремальных условиях

Авиационная техника эксплуатируется в широком диапазоне климатических зон, и рукава должны сохранять свои свойства без деградации:
  • Температурная стойкость: Рукав сохраняет эластичность и рабочие характеристики в диапазоне от -40°C до +100°C. Специальная рецептура резины исключает риск охрупчивания и растрескивания при экстремально низких температурах.
  • Устойчивость к вакууму: Конструкция шланга рассчитана на максимальный вакуум до 0,15 бар. При этом рукав сохраняет не менее 80% своего первоначального внутреннего диаметра, что предотвращает схлопывание и блокировку потока при работе всасывающих насосов заправщика.
  • Антистатическая защита: Электропроводность наружного слоя составляет 103103
    Ом/м. Это обеспечивает непрерывный и безопасный отвод статического электричества, неизбежно возникающего при высокоскоростном трении топлива о стенки шланга, исключая риск искрообразования.

Комплектация и сборка шланговых узлов

Для обеспечения максимальной безопасности на объектах аэродромной инфраструктуры мы предлагаем не только рукава в метраже, но и профессиональную сборку готовых узлов. По запросу заказчика рукав комплектуется:
  • Латунными штуцерами и муфтами: Материал, исключающий искрообразование при случайных ударах и обладающий высокой коррозионной стойкостью.
  • Алюминиевыми предохранительными хомутами: Специализированный крепеж, который обеспечивает надежную фиксацию рукава на штуцере, предотвращая его срыв под давлением, и при этом не подвержен коррозии в условиях повышенной влажности.

Почему авиационные рукава закупают в ТД РВД

  • Гарантия подлинности и соответствия: Мы поставляем продукцию, имеющую все необходимые сертификаты соответствия стандартам EI и ISO, что является обязательным требованием для допуска к использованию в гражданской и военной авиации.
  • Собственный цех сборки: Мы выполняем опрессовку и сборку шланговых узлов с соблюдением всех технологических карт, обеспечивая герметичность и надежность каждого соединения.
  • Экспертный подбор: Наши специалисты понимают специфику работы гидрантных заправщиков и топливозаправочных машин (ТЗ), помогая подобрать оптимальную длину, диаметр и тип фитингов под конкретную модель техники.
  • Оперативная логистика: Мы обеспечиваем бесперебойные поставки для аэропортов и авиационных предприятий, соблюдая строгие сроки отгрузки.

Требуется поставка авиационных топливозаправочных рукавов или сборка шланговых узлов для аэродромной техники? Свяжитесь с техническим отделом ТД РВД. Мы предоставим всю необходимую сертификационную документацию, подберем комплектующие и рассчитаем стоимость заказа в кратчайшие сроки.